По территории Фаленского района проходит дорога, которую в прошлом называли Сибирским трактом. Это легендарная дорога.
Прокладывать его стали в связи с освоением русских земель на Урале и необъятных пространств Сибири. Он стал самой длинной грунтовой дорогой в мире. По тракту осуществляла торговлю Россия со странами Западной Европы, с Сибирью, Китаем, странами Средней Азии. По тракту ехали на Урал и дальше чиновники всех рангов и званий, начиная от царей и кончая солдатами-новобранцами. Наибольшую известность Сибирский тракт в народе получил в 18-19 веках как дорога невольников, отправляемых царским самодержавием на каторгу, в ссылку или вечное поселение неугодных ему людей.
Тракт или его остатки существуют и поныне. На 30 километровом расстоянии он пересекает наш район, проходя через села Низево и Николаево.
На территории Фаленского района на повороте Фалёнки – Низево – Демаки и на границе с Удмуртией реконструированы и установлены верстовые столбы в чёрно-белую диагональную полоску, с крышей, тремя табличками с надписями. Так на карте Фалёнского района появилась ещё одна достопримечательность столбы – это символ преемственности поколений Задуманы и сделаны они в честь народа, который строил и содержал эту дорогу. Подобные столбы, хоть и называются верстовыми, ставились не через версту (то есть 1 км 66 м), а от точки до точки, в конкретных пунктах. Их ширина 26х26 см, высота, от вершины столба до железной опоры, – русская сажень (2 м 13 см). Надпись на столбах, стоящих на перекрёстке: «Сибирский тракт», «Дорога реконструирована в 2016 году», «Основан указом Екатерины II в 1781 году». На столбе, расположенном близ границы с Удмуртией: «Сибирский тракт», «Фаленки 23 1/4 версты», «От Москвы 1064 версты».
Воплотили идею в жизнь фаленские краеведы В.А.Ситников и В.Н.Тимонин
Сибирский тракт в памяти народа остался в первую очередь как дорога скорби: тысячи каторжан прошли по ней за долгие годы существования. Сохранились воспоминания, как в Низеве люди выходили на дорогу, когда гнали каторжан, и подкармливали их, чем могли. Верстовые столбы были снесены после революции 1917 года, так как их расценили как памятник царизму.
Прокладывать его стали в связи с освоением русских земель на Урале и необъятных пространств Сибири. Он стал самой длинной грунтовой дорогой в мире. По тракту осуществляла торговлю Россия со странами Западной Европы, с Сибирью, Китаем, странами Средней Азии. По тракту ехали на Урал и дальше чиновники всех рангов и званий, начиная от царей и кончая солдатами-новобранцами. Наибольшую известность Сибирский тракт в народе получил в 18-19 веках как дорога невольников, отправляемых царским самодержавием на каторгу, в ссылку или вечное поселение неугодных ему людей.
Тракт или его остатки существуют и поныне. На 30 километровом расстоянии он пересекает наш район, проходя через села Низево и Николаево.
На территории Фаленского района на повороте Фалёнки – Низево – Демаки и на границе с Удмуртией реконструированы и установлены верстовые столбы в чёрно-белую диагональную полоску, с крышей, тремя табличками с надписями. Так на карте Фалёнского района появилась ещё одна достопримечательность столбы – это символ преемственности поколений Задуманы и сделаны они в честь народа, который строил и содержал эту дорогу. Подобные столбы, хоть и называются верстовыми, ставились не через версту (то есть 1 км 66 м), а от точки до точки, в конкретных пунктах. Их ширина 26х26 см, высота, от вершины столба до железной опоры, – русская сажень (2 м 13 см). Надпись на столбах, стоящих на перекрёстке: «Сибирский тракт», «Дорога реконструирована в 2016 году», «Основан указом Екатерины II в 1781 году». На столбе, расположенном близ границы с Удмуртией: «Сибирский тракт», «Фаленки 23 1/4 версты», «От Москвы 1064 версты».
Воплотили идею в жизнь фаленские краеведы В.А.Ситников и В.Н.Тимонин
Сибирский тракт в памяти народа остался в первую очередь как дорога скорби: тысячи каторжан прошли по ней за долгие годы существования. Сохранились воспоминания, как в Низеве люди выходили на дорогу, когда гнали каторжан, и подкармливали их, чем могли. Верстовые столбы были снесены после революции 1917 года, так как их расценили как памятник царизму.